Stoupání na Kühtai neodmyslitelně patří na scénu tyrolské silniční cyklistiky, legendární úsek je součástí trasy celé řady soutěží „silniček“ včetně závodu Österreich-Rundfahrt. Tradičně také přichází na řadu jako první z celkem čtyř stoupání legendárního Ötztalského cyklomaratonu. Trasa z Innsbrucku do údolí Ötztal, nahoru na Kühtai a pak údolím Sellraintal zpět do Innsbrucku je prostě klasika. Náročná trať o délce 110 kilometrů se stoupáním 1720 výškových metrů všechny jezdce za vynaložené úsilí odmění nádhernými výhledy do údolí Ötztal a na Stubaiské Alpy. Amatérští cyklisté, kteří nikam nespěchají, se mohou po cestě posilnit v některé z restaurací v malebných vesničkách, kolem nichž trasa vede.
Okruh pro silniční kola
„Trasa, která vede převážně ve stínu, představuje ideální výzvu pro horké letní dny. Díky Ötztalskému cyklomaratonu patří mezi klasiku na scéně tyrolské silniční cyklistiky."
Výchozí bod
Innsbruck
Cílový bod
Innsbruck
Pohoří
Délka
110 km
Časová náročnost
4 h
Charakteristika
- Okružní výlety
- Bezbariérové
- Dobíjecí stanice pro horská kola
Obtížnost
těžká
Nadmořská výška
2 020 m 590 m
Stoupání (vertikální metry): 1 720 m
Klesání (vertikální metry): 1 720 m
Kondice*
* Jedná se orientační údaje a doporučení. Prosím vezměte v úvahu vaše osobní schopnosti a aktuální počasí. Neručíme za správnost uvedených informací.
Popis trasy
Trasa začíná v Innsbrucku, odkud míří po asfaltové cyklostezce podél řeky Inn směrem na západ kolem letiště. Poté přejíždí přes řeku na opačný severní břeh a pokračuje po hlavní silnici B171 ve stínu skalní stěny Martinswand. Následuje asi dvacetikilometrový úsek víceméně po rovině až do obce Telfs. V těchto místech hodně záleží na směru větru – v údolí Inntal se totiž často prohání velmi silný vítr – a podle něj tato pasáž může být buď pohoda (pokud vám vítr fouká do zad) anebo očistec (když šlapete proti větru).
Stále se držte silnice B171 a jakmile dorazíte do Telfsu, přejeďte na protější břeh řeky Inn. Tam přijde na řadu další rovinatý úsek, který vás zavede přes vesnice Rietz, Stams a Silz až k nádraží Ötztal-Bahnhof u vjezdu do údolí Ötztal. Máte za sebou 48 kilometrů, ale pouze 140 výškových metrů a tak byste měli mít dost sil pro následující stoupání.
Kousek za nádražím Ötztal-Bahnhof zahněte doleva, sjeďte z B171 a zamiřte po silnici B186 do údolí Ötztal. V tomto úseku do mírného kopce je silnice široká, ale také zde panuje poměrně velký provoz. Pokračujte do obce Oetz (812 m), kde začíná desetikilometrové stoupání přes Ötzerau a Taxegg až do Ochsengartenu (1538 m). Tento úsek vede po silnici L237 s mnoha zákrutami, vine se do svahu a překonává 700 výškových metrů, než v Ochsengartenu konečně přijde odpočinek v podobě rovinaté pasáže.
Teprve pak je na řadě skutečně drsné stoupání - připravte se na svah, jehož sklon místy dosahuje 18 %. Závěrečný úsek vede kolem nádrže Speicher Längental a hezké chaty Dortmunder Hütte až do Kühtai v nadmořské výšce 2020 metrů. Tato vysokohorská obec nebývá v létě příliš rušná, ale najdete zde několik restaurací, kde si můžete objednat zasloužené vydatné jídlo a pití.
Až se dostatečně posilníte, je čas nastoupit k adrenalinovému sjezdu údolím Sellraintal s dlouhými táhlými zatáčkami a klesáním až 20 %. Poté projedete přes vesnice St. Sigmund, Gries a Sellrain do Kematenu (610 m) , kde budete mít za sebou klesání 1400 metrů.
Závěrečná pasáž vede přes pole a louky, pak ve Völsu projedete pod dálnicí a napojíte se na cyklostezku podél řeky Inn, která vede až do cíle v tyrolském hlavním městě Innsbrucku.
Tip! Komu by popsané stoupání nestačilo, ten se může vydat po silnici přes sedlo Haiminger (1690 m) do Ochsengartenu. Pokud zvolíte tuto hardcore variantu, pak v Haimingu místo k nádraží Ötztal-Bahnhof odbočte směrem k vrcholu Haimingerberg a pak do sedla Haiminger.
